22-й “миллионник” – символ развития АВТОВАЗа2 апреля с главного конвейера ОАО “АВТОВАЗ” сойдет 22-миллионный автомобиль “LADA” Миллион автомобилей сходят с конвейера в среднем за полтора года. АВТОВАЗ поддерживает такие объемы выпуска при одновременной непрерывной модернизации автомобилей и техническом переоснащении производств. Появление очередного миллионника свидетельствует о стабильности работы АВТОВАЗа и его партнеров. А их у автогиганта немало. Каждый автомобиль состоит примерно из 10000 деталей, в производстве которых задействовано около 800 поставщиков и субпоставщиков. Ежегодно АВТОВАЗ выпускает около 700 тысяч автомобилей, которые через разветвленную товаропроводящую сеть распространяются по всем регионам России, отправляются за рубеж.Самые продаваемые вазовские малолитражки – автомобили семейства “LADA 110”. Каждый год АВТОВАЗ выпускает более 220 тысяч этих моделей. Именно “десятка” – с шестнадцатиклапанным двигателем, в комплектации “люкс” – стала 22-миллионной машиной АВТОВАЗа. АВТОВАЗ работает над постоянным улучшением потребительских качеств автомобилей “LADA”. Двадцать второй миллионник – своеобразный символ одновременно и стабильности производства, и процесса непрерывной модернизации автомобилей. Обычно “люксовые” “десятки” отличаются колесными дисками из легкого сплава, спойлером с дополнительным стоп-сигналом, обогревом передних сидений, бортовым компьютером, противотуманными фарами, изотермическими стеклами, наружными зеркалами с антибликовым покрытием. АВТОВАЗ, стремясь выполнять современные и перспективные международные экологические требования, разработал и устанавливает на свои автомобили системы снижения токсичности. Такими устройствами (нейтрализатором и адсорбером паров бензина) будет оснащен и автомобиль-юбиляр. Миллионный автомобиль, помимо прочего, оборудуют электроуправляемыми зеркалами с подогревом; бархатная обивка салона и сидений – особого рисунка. Кроме того, в заднюю дверь будет вмонтирована дублирующая кнопка управления электростеклоподъемниками. В дальнейшем этими опциями планируется оснащать все серийные “десятки” комплектации “люкс”. Цвет для юбилейного автомобиля представляет собой одну из последних разработок вазовских дизайнеров. Это “капри” – сине-зеленый металлик с флоп-эффектом. Тридцать четыре года назад, в апреле 1970-го, с конвейера АВТОВАЗа сошла первая “LADA” – легендарная “копейка”, ставшая лучшим российским автомобилем двадцатого столетия. Как и один из первых вазовских автомобилей, 22-миллионная “LADA” отправится в музейный фонд АВТОВАЗа. |
 |
|