В самое ближайшее время в комплектации новых автомобилей производства Волжского автозавода произойдут изменения – их покупатели не обнаружат в багажнике насоса и простенького набора инструментов. Останется только домкрат и баллонный ключ, Об этом в очередном номере пишет автомобильная газета «Семь Верст».
Это значит, что более полумиллиона человек только в этом году отправятся в магазины за покупкой подходящего средства для подкачки шин, где перед ними встанет проблема выбора. Надеемся, что решить ее вам поможет тест-обзор ножных насосов, предлагаемых к продаже в автомагазинах и на авторынках города Тольятти. Редакция «Семь Верст» приобрела по одному насосу от разных производителей – два «иностранца» из Китая и Белоруссии и четыре россиянина: из Смоленска, Смоленской области, Ульяновска и Махачкалы. Условно их можно разбить на две группы: тяжеловесы – с большим рабочим объемом и представители легкой весовой категории с объемом до 200 кубических сантиметров. Вне зачета пошли еще два. Старый знакомый ручной насос и один из самых доступных по цене - электрический компрессор, питающийся через прикуриватель от бортовой сети автомобиля. В виде испытания решено было поставить простую задачу – подкачать одно и то же колесо вазовской «десятки» всего на одну атмосферу... С результатами теста можно познакомиться в очередном номере российского выпуска автомобильной газеты «Семь Верст», которая распространяется теперь в 50 городах России.
