Водить «Икаруса» с точностью до миллиметра? Легко!Традиционный конкурс профмастерства среди водителей городских автобусов неожиданностей не принес – как и в предыдущие годы безоговорочным лидером было признано пассажирское предприятие № 3, обслуживающее жителей Комсомольского района. Руководители всех тольяттинских АТП посадили за баранку самых ответственных и хорошо подготовленных водителей – их ждали серьезные и трудные испытания. И действительно, не каждый способен завести пятнадцатиметровый «Икарус» в импровизированный гараж практически такой же длины. С ювелирной точностью этот этап преодолели немногие, в том числе и победитель прошлого конкурса двадцатидвухлетний водитель АТП-3 Юрий Баринов. Он же продемонстрировал высший пилотаж в упражнении «змейка» и без единой помарки задним ходом завел огромную машину в небольшое кольцо из столбиков. Сложность этого препятствия заключается в том, что максимальный радиус поворота «Икаруса» равен радиусу выставленных заградительных столбиков. Три миллиметра в сторону и участнику тут же засчитываются штрафные очки.Водители первого автопредприятия лучше всех проявили себя в знании правил дорожного движения, за что и получили ценный приз. А команда пассажирского комбината Центрального района приехала на соревнования в одинаковых белых рубашках, черных брюках и аккуратных темно-синих галстуках. К сожалению, только этим и выделились. Однако по словам заместителя начальника ТПАК Игоря Митчихина, все победы этой замечательной команды впереди и к следующему конкурсу они начнут готовиться уже чуть ли не со следующей недели. Итак, лучшим водителем автобуса «Икарус» стал Юрий Баринов, наиболее подготовленным водителем «ЛИАЗа» оказался также молодой Павел Лябаев, оба представляли АТП-3. |
 |
|