Реакция торможенияДля того чтобы уверенно чувствовать себя за рулем, специалисты рекомендуют позаботиться о качественном состоянии тормозной системы автомобиля Многие автомобилисты находятся сегодня в предвкушении поездок на загородные пикники, дальних путешествий и активного отдыха за рулем собственного транспортного средства. Однако прежде чем отправляться в автомобильное странствие, тольяттинские специалисты рекомендуют горожанам позаботиться о качественной и безотказной тормозной системе, наиболее важной составляющей которой считаются тормозные диски, непрерывно работающие в паре с тормозными колодками.В городских магазинах автозапчастей сегодня можно найти немало тормозных дисков различной модификации. Неотъемлемая часть вазовской «классики» — невентилируемые диски, по словам сотрудников магазина автозапчастей «Юбус», все чаще уступают место обновленной модели дисков, снабженных своеобразной системой вентиляции. Преимущества последних очевидны: во время работы трущаяся пара «колодки-диск» является источником тепла, и чрезмерный нагрев колодок, особенно при частом и резком торможении, приводит к тому, что входящие в их состав компоненты начинают испаряться. При этом выделяются газы, образующие пленку между колодкой и диском, способную в разы снизить трение, а вместе с ним и эффективность всей системы торможения. Более того, чрезмерный перегрев трущейся пары способен вызвать значительное нагревание тормозной жидкости, закипание которой может привести к полному отказу тормозов. Если диск снабжен вентиляционной системой, она обеспечит постоянный обдув рабочей пары и гарантирует охлаждение дисков и колодок, что значительно повысит тормозные свойства. В сети магазинов автозапчастей «Навигатор» уверены: в преддверии сезона активного отдыха на природе и частых проливных дождей незаменимым помощником станут тормозные диски, снабженные (помимо вентиляции) проточками. Они предназначены для отвода воды и грязи и способны сохранить тормозные свойства транспортного средства в дождливую погоду или тогда, когда машина на большой скорости «вылетает» из лужи или пытается миновать небольшую лесную речку. На тольяттинских прилавках в широком ассортименте представлены тормозные диски и колодки отечественного и импортного производства. В магазине «Автозапчасти» на улице Матросова отмечают, что подход к покупке «наших» и «ненаших» запчастей этого разряда должен быть разным. Если вы хотите отдать предпочтение продукции российского происхождения, диски и колодки можно приобретать отдельно. Комплект отечественных дисков обойдется в среднем в 600-1000 рублей, а стоимость колодок составит порядка 200-400 рублей за комплект. Что же касается запчастей иностранного производства, здесь следует проявлять бдительность и приобретать диски и колодки исключительно в комплекте. Особенность заграничной продукции такова, что обеспечить оптимальные тормозные свойства позволят только запчасти одной марки, а вот представители разных компаний-производителей могут свести систему торможения на нет. Остается добавить, что комплект зарубежных дисков стоит сегодня порядка 1500-2000 тысяч рублей, а колодки той же марки обойдутся в среднем в 500-700 рублей. |
 |
|