Иностранные гости считают колдобины одной из "изюминок" ТольяттиВ один из дней меня пригласили быть дежурным на сайте tlttimes.ru и в одном из вопросов попросили охарактеризовать Тольятти тремя словами. Я ответил: гостеприимство, дружелюбие и колдобины,- рассказал американский журналист Питер Морелло в интервью газете «Понедельник». -… В целом ваш город достаточно красивый и зеленый, хотя архитектура довольно однообразная. В один из дней меня пригласили быть дежурным на сайте tlttimes.ru и в одном из вопросов попросили охарактеризовать Тольятти тремя словами. Я ответил: гостеприимство, дружелюбие и колдобины,- рассказал американский журналист Питер Морелло в интервью газете «Понедельник».Питер Морелло, американец с итальянской (и даже мафиозной) фамилией, на протяжении 15 лет освещал локальные военные конфликты в Европе для телевидения США. А в течение последних трех недель преподавал журналистику в ТГУ. «ПН» не удержался от возможности пообщаться с человеком, имеющим самые свежие и незамутненные впечатления о Тольятти. И надо отдать нашему коллеге должное – после общения с ним и мы начали смотреть на многие привычные вещи по-новому. – Питер, насколько верно суждение, что американцы мало интересуются новостями, происходящими за пределами США? – Это наблюдение во многом верное. Американцы действительно чувствуют себя оторванными от остального мира. – В таком случае вряд ли мы ошибемся, если предположим, что до приезда в Тольятти вы не знали о нашем городе ровным счетом ничего? – Это не совсем так. Я, как и подавляющее большинство американцев, знал в России только Москву и Санкт-Петербург. О Тольятти, как и обо всей Самарской области, я имел очень отдаленное представление. Впервые я о нем услышал от вашего бывшего министра иностранных дел Андрея Громыко. О говорил о Тольятти как о перспективном, передовом городе. – В таком случае нам особенно интересны ваши впечатления о Тольятти. – Начну с того, что до вас довольно тяжело добираться. Я вылетел из Канзаса в Вашингтон, оттуда летел во Франкфурт, там на пересадке провел девять часов и, совершенно разбитый и измученный, долетел до вашего аэропорта. Было пять утра, моросил мелкий дождь, я мечтал только о том, чтобы наконец лечь спать, но мне сказали, что нужно ехать еще примерно 50 минут. Таковы были мои первые впечатления. Через несколько дней у меня было другое сильное переживание. В квартире, где меня поселили, почему-то неожиданно отключили горячую воду. Я к этому времени уже привык, что на пятом этаже вода не сразу становится достаточно горячей. Я открыл кран и ждал, когда она потеплеет, но вода становилась только холоднее. Это было неожиданно. – Вы попали в период приведения испытаний теплосетей. Наши управляющие компании имеют право на 12 дней в году на законных основаниях отключать горячую воду. (Тут Питер надолго задумался и наконец сказал): – Я не понимаю, что такое «иметь право отключать горячую воду». Я не понимаю, как у кого-то может быть такое право. Это очень странное право. – Питер, а что вам у нас понравилось? – О, у вас очень много интересного и уникального. Взять хотя бы вашу природу – думаю, что жить в Тольятти намного комфортнее чем, например, в Москве. Я присутствовал на финише «Жигулевской кругосветки». Мне рассказали, что ее участники 10 дней гребут на лодках и живут в лесу. Но прибывшие на берег люди были очень счастливые, хоть и очень грязные. Это совершенно уникальный проект, такого больше нет нигде в мире. Если у меня будет возможность, я постараюсь вернуться к вам и снять фильм о «Жигулевской кругосветке». Я посетил Технический музей АВТОВАЗа в день, когда там был праздник. Взрослые люди одевались в старинные доспехи и сражались друг с другом – такого я тоже никогда раньше не видел. В целом ваш город достаточно красивый и зеленый, хотя архитектура довольно однообразная. В один из дней меня пригласили быть дежурным на сайте tlttimes.ru и в одном из вопросов попросили охарактеризовать Тольятти тремя словами. Я ответил: гостеприимство, дружелюбие и колдобины. – Пару месяцев назад колдобин было еще больше. К тому же вы прибыли как раз после субботника – город только что очистили от мусора. – Да, я понимаю, что посетил ваш город в период, когда он выглядит лучше всего. Но думаю, что Тольятти мне понравился бы и в его обычном облике. – Питер, вам наверняка известно о наших текущих проблемах в экономике города. У нас происходят процессы, аналогичные тем, что происходят сейчас во Флинте, и тем, что ранее происходили в Детройте. Что, на ваш взгляд, нам следует делать? – Главная задача – сделать все, чтобы молодые люди перестали уезжать из Тольятти в Москву или за границу. Если вы сумеете остановить этот процесс, город встанет на ноги. Если не сумеете – у Тольятти не будет будущего. Все, с кем я общался в Тольятти, выражали обеспокоенность будущим как Тольятти, так и всей России. Мне рассказывали о разных вариантах изменения экономики города. Но я хочу сказать, что Тольятти не может стать тем, чем он не является. Развитие промышленности, машиностроение – наверное, ваш единственный путь. У меня есть к вам вопрос: как вы считаете, почему Lufthansa осуществляет регулярные рейсы между Франкфуртом и Самарой? – Видимо, потому что есть кому летать… – Да, есть кому летать. А это значит, что сюда можно привлекать инвестиции. Нужно работать в этом направлении. Ну и жителям города следовало бы быть более требовательными во взаимоотношениях с властью. Я вижу, что ваши люди задают себе вопросы: почему у нас дороги не могут быть такими, как в Европе, почему мы не можем жить лучше? Нужно требовать это от властей, нужно проводить митинги, они могут быть мирными, но должны проходить каждый день. Заметьте, что в Египте и в Тунисе власть ушла в отставку после мирных, но ежедневных митингов. Но я не вижу в России и в Тольятти готовности у людей выходить на эти акции. – Мы это называем «отсутствие гражданского общества». Кстати, Питер, как вы считаете, почему в России оно никак не может появиться? – Я думаю, что все вы просто очень устали за последние двадцать лет. Я чувствую в россиянах огромную усталость. Люди хотят, чтобы их просто оставили в покое и дали им возможность спокойно жить. |
 |
|