Тольятти Новости

Подготовка к ЧМ-2018 увеличит привлекательность Самары

Примерно 13,5 млрд рублей потребует организация железнодорожного сообщения между Тольятти, аэропортом «Курумоч», железнодорожным вокзалом Самары и стадионом. Как заявил заместитель начальника Куйбышевской железной дороги по корпоративному управлению и работе с органами власти Сергей Блохин,

Не варианты

Когда в конце 2010 года стало известно, что Самара будет одним из городов, где пройдут игры ЧМ-2018, одним из самых актуальных стал вопрос о местоположении будущего стадиона, который должен удовлетворять всем требованиям ФИФА. Среди них - наличие вида на Волгу, нахождение в исторической части города, транспортная доступность (не более 40 минут от аэропортов и железнодорожных вокзалов).

Первоначально планировалось, что стадион для проведения матчей ЧМ-2018 будет построен на острове Коровий, но именно этот вариант и вышел из гонки первым. Территория там затапливается, а это сулит крупные дополнительные затраты: остров пришлось бы поднимать за счет песка и бетона, к тому же существовала необходимость строительства не менее двух автомобильных мостов.

Рассматривались и другие варианты размещения стадиона, например, на территории завода им. Масленникова (ЗИМ). Но и этот вариант отпал в связи с большими затратами на развитие транспортной инфраструктуры. Как отметил в ходе круглого стола главный инженер управления строительства и ремонта дорог департамента развития автомобильных дорог министерства транспорта и автомобильных дорог Самарской области Борис Беккер, затраты при выборе площадки ЗИМа составили бы на 3 млрд рублей больше - даже без учета того, что участок пришлось бы еще и выкупать у собственников. «Площадка уже приводится собственниками в порядок, - отметил заместитель министра строительства и ЖКХ Самарской области, руководитель департамента градостроительной деятельности министерства Анатолий Баранников. - И вполне вероятно, что в дальнейшем она будет выкуплена, но уже для строительства там жилых домов, сопутствующих объектов и, возможно, даже объектов регионального значения».

Новое лицо Самары

Зато одобрение получила территория грузового речного порта, расположенного в районе стрелки рек Волги и Самары. По словам Анатолия Баранникова, объем инвестиций в строительство стадиона в этом месте составит лишь десятую часть от объема общих затрат на подготовку к чемпионату - около 4-5 млрд рублей.

Кроме того, реализация проекта станет стимулом для динамичного развития областного центра и даже радикальной смены имиджа - от когда-то закрытого Куйбышева к настоящей «Волжской Швейцарии». «Развитие города пойдет в направлении другого берега реки Самара, - уверен Баранников. - Редкий случай, когда исторический центр и географический разнятся, мы наблюдаем в Самаре. Строительство стадиона в выбранном месте будет способствовать исправлению ситуации». «Очень важно, что при этом будет проводиться реконструкция старой части города, - добавил главный архитектор Самары Михаил Арзянцев. - Памятники архитектуры будут отреставрированы, ветхое жилье убрано, появятся новые объекты общественно-делового характера. Существует уникальная возможность привести в порядок эту часть города, сделать ее более привлекательной для туристов, в том числе иностранцев».

Помимо основного стадиона для проведения матчей ЧМ-2018 планируется строительство всей необходимой инфраструктуры: в частности, в непосредственной близости будут возведены гостиницы и созданы тренировочные поля. Как отметил руководитель управления массового спорта департамента спорта министерства спорта, туризма и молодежной политики Самарской области Дмитрий Чесалин, стадион и другие строения останутся востребованными и после ЧМ-2018, так как самарские болельщики - одни из самых активных в России. Также он сообщил, что рассматривается и возможность размещения в Самаре базовых лагерей для проживания футбольных команд в течение всего чемпионата.

Строительство стадиона влечет и по-настоящему революционное обновление транспортной инфраструктуры Самары. Инвестиции в это направление и составят основные затраты на подготовку Самары к ЧМ-2018: будет проведена реконструкция автомобильных дорог и строительство новых, до речного порта будет протянута ветка «легкого метро», организована скоростная железнодорожная магистраль от Тольятти через

Самара 24