Готовы к приему китайского народаЧиновники считают, что Тольятти самый комфортный город для проживания иностранцев Теперь китайцы приехали к нам. В числе делегатов был вице-мэр города Шэньчжэнь, заместитель руководителя аппарата мэрии, а также заместители руководителей департаментов образования и науки, экономики, промышленности и торговли, культуры, спорта и туризма, а также управления по международным связям. По традиции китайским коллегам рассказали о Тольятти, а затем — о преимуществах расположения в особой экономической зоне. Рассказывая о налоговых льготах и преимуществах особой экономической зоны, заместитель генерального директора ОАО «ТПТП» Алексей Лисовский заверил иностранцев, что проект ОАЗ Самарской области находится на последней стадии согласования в Правительстве РФ. В свою очередь министр промышленности, энергетики и технологий области Владислав Капустин отметил, что размещаться на территории ОАЗ планируют и китайские коллеги — завод по производству игрушек и предприятие, изготавливающее оконные и автомобильные стекла. Однако более подробной информации о том, как называются эти компании и из каких они провинций, во время официальной встречи сказано не было. Эту информацию обещали предоставить во время ужина. После доклада об ОАЗ и Тольятти у китайцев возникло множество вопросов. В частности, они интересовались, чем же от экономической зоны отличается промышленно-технологический парк и будут ли обеспечены китайские специалисты в Тольятти жильем в том случае, если предприятие будет построено в ОАЗ. Что касается проживания в нашем городе, то, по словам Владислава Капустина, в Тольятти создана вся инфраструктура для проживания иностранцев. Тем более, отметил чиновник, здесь значительная часть населения говорит на английском, французском и даже китайском и японском языках, в городе довольно много жилья и гостиниц. Еще один вопрос, который волновал китайских коллег, был связан с количеством выпущенных автомобилей ОАО «АВТОВАЗ». Вице-мэр Шэньчжэня недоумевал, в связи с чем выпуск продукции предприятия упал более чем на 50% и за счет чего он должен повыситься в ближайшие несколько лет. Свой интерес китайцы объясняли просто: стоит ли им при такой ситуации вообще приходить на тольяттинский автомобильный рынок, если здесь и своих поставщиков достаточно. Тольяттинские чиновники объяснили коллегам, что такое падение связано с кризисом, а вот подъем предприятие связывает со скорым выпуском новых моделей автомобилей. Что же касается поставщиков, то, по словам тольяттинских чиновников, с переходом на производство новых моделей часть уже имеющихся дилеров не смогут выполнить все требования. Здесь-то свои силы и смогут приложить китайские производители. Фото: Вадим БЛАГОДАРНЫЙ |
 |
|