Проезд не будет дорожатьЧиновники пообещали не повышать цены в транспорте ни в этом, ни в следующем году В минувший четверг в Торгово-промышленной плате Тольятти состоялся круглый стол, темой которого стало перспективное развитие городского транспорта и дорог. Участниками встречи стали руководители департамента городского хозяйства и директора крупных и мелких транспортных компаний. Из доклада руководителя департамента Геннадия Таранова явственно следует, что планов и проектов преобразования дорог и транспорта у городских властей множество, а вот ресурсов катастрофически не хватает. Вспомнили и о двух транспортных развязках на Южном шоссе, о строительстве продолжения улицы 40 лет Победы, о проекте расширения улицы Лесной до 4 полос и о реконструкции Автозаводского шоссе до 3 полос в каждую сторону, с отдельной полосой для общественного транспорта.По словам Геннадия Таранова, городские власти еще не теряют надежду осуществить все эти задумки. Во время недавнего приезда федеральных чиновников из Минэкономразвития предоставили им на рассмотрение свои транспортные сметы и дорожные проекты. «Очень рассчитываем на финансирование из федерального бюджета. До 2008 года муниципалитет не имел полной проектной документации и поэтому не мог рассчитывать на федеральное финансирование. Сегодня какие-то старые проекты подвергли корректировке, другие документы отправили на экспертизу. И это дает нам шанс», — пояснил Геннадий Таранов. По крайней мере, первые плоды такой работы уже имеются: в этом году три тольяттинские улицы — Юбилейная, Победы и Ярославская — отремонтированы полностью за счет федерального бюджета. Похоже, в следующем году наш муниципалитет в дорожных вопросах может рассчитывать только на помощь государства. Собственных денег на эти цели у Тольятти не будет. «По прогнозам в следующем году городской бюджет отрасли будет в два раза меньше нынешнего», — посетовал Геннадий Таранов. Начальник управления транспорта и связи Александр Абрамов рассказал, что несмотря на нехватку денег в транспортной отрасли, городские власти не планируют повышать плату за проезд на общественном транспорте ни в этом году, ни в следующем. Также на встрече в ТПП вспомнили об обращении предпринимателей, работающих на улице Новозаводской. Устав от постоянных автомобильных пробок и ям на асфальте, бизнес просит у городских властей провести реконструкцию улицы Новозаводской, расширив дорожное полотно. По словам Геннадия Таранова, расширение этой улицы — процесс чрезвычайно дорогостоящий и практически невозможный из-за нехватки земли и обилия коммунальных сетей рядом с дорогой. «Часть земель, которые по генеральному плану предполагалось выделить под транспортные нужды, передана компаниям в аренду или уже оформлена в собственность частными лицами. Мы предлагаем резервировать землю под дороги и развитие транспортной инфраструктуры», — пояснил руководитель транспортного департамента. В итоге, на совещании было решено развивать дублером Новозаводской улицы Новопромышленную. |
 |
|