Чемпионом Европы по классическому гаревому спидвею, прошедшему в Тольятти, стал россиянин Ренат Гафуров
В минувшее воскресенье трек тольяттинского стадиона «Строитель» принял одно из важнейших событий мирового спидвея образца 2009 года. Речь идет о финальной гонке личного чемпионата Европы, старт в которой наряду со спортсменами из Словении, Польши, Чехии, Дании, Украины и Германии принимали сразу пятеро россиян — балаковцы Семен Власов и Денис Гизатуллин, представители тольяттинской «Мега-Лады» Даниил Иванов и Сергей Даркин, а также гонщик из Владивостока Ренат Гафуров. Ажиотаж вокруг гонки разыгрался нешуточный, что объяснимо: последний раз лицезреть лучших гонщиков Европы тольяттинцам доводилось лишь в 2005 году, когда на нашем треке проходили финальные состязания Кубка европейских чемпионов. Вот почему к стадиону болельщики, в числе которых было немало гостей из Балакова, Салавата, Уфы, Октябрьского, Каменск-Уральского и других городов России, начали приходить еще за несколько часов до официального начала соревнований. Любителям спидвея пришлось рассаживаться прямо на ступеньках между трибунами — всех желающих поболеть за российских спортсменов обновленный «Строитель» разместить, увы, не смог. Других замечаний к тольяттинскому треку, признанному одним из лучших в Европе, ни у спортсменов, ни у официальных лиц соревнований, в числе которых присутствовали главный судья англичанин Энтони Стил и президент жюри поляк Анджи Гроцкий, не нашлось. Напротив, зарубежные гости наперебой выражали восхищение нашим стадионом, называя его «феерическим», а также давали высокую оценку здешнему персоналу, который едва ли не в считанные минуты устранял нарекания, периодически вызываемые изрядно подмокшей гаревой дорожкой. Впрочем, главным событием минувшего уик-энда стала все-таки сама гонка, в лидеры которой практически с первых заездов вырвались украинец Андрей Карпов и чех Алеш Дримл. Не отставал, казалось, и опытный «мегаладовец» Сергей Даркин, привезший в первых двух своих заездах пять призовых очков. Затем, правда, личный механик спортсмена допустил оплошность, и третий заезд Даркину пришлось «тянуть» на неисправном мотоцикле с «баранкой» в кармане. Техническая ошибка стоила опытному спортсмену задора, с которым он стартовал в финале ЛЧЕ, а потому оставшиеся два заезда «мегаладовец», по всей видимости, решил спустить на тормозах. Еще меньше повезло одному из фаворитов европейской «лички» Даниилу Иванову. Допустив два достаточно опасных падения, 22-летний представитель «Мега-Лады» сумел набрать только шесть очков, что в итоге откинуло его в середину турнирной таблицы. Не сумели противостоять европейцам и Денис Гизатуллин и Семен Власов, результаты которых также всерьез огорчили многотысячную армию болельщиков. Чего не скажешь о представителе дальневосточной команды «Восток» Ренате Гафурове, который и начал-то вроде бы всего с одного очка, зато в дальнейшем не проиграл ни одного заезда. С чертовой дюжиной в кармане он уверенно ворвался в тройку лидеров гонки, «подвинув» едва не ставшего новым чемпионом Европы Андрея Карпова. К началу перезаезда, где по результатам жеребьевки Гафурову досталась счастливая первая дорожка, напряжение на стадионе «Строитель» достигло точки кипения. Еще бы, схватки, подобные противоборству россиянина с Карповым и Дримлом, случаются на спидвейном треке нечасто. В какой-то момент показалось даже, что Ренат уступил лидерство чешскому спортсмену, однако уже через долю секунды Гафуров вырвался вперед и, уверенно оторвавшись от соперников, под нескончаемые овации трибун первым пересек финишную черту, став новым чемпионом Европы по гаревому спидвею. Обладателем серебряной медали чемпионата оказался украинец Андрей Карпов, а бронзовую награду завоевал чешский гонщик Алеш Дримл.
