Чемезов: Мы очистили "АвтоВАЗ" от автомобильной мафииНа «АвтоВАЗе» удалось покончить с автомобильной мафией. «На заводе сегодня нет криминальных групп и элементов, которые оказывали бы на экономику предприятия какое-либо негативное влияние», - заявил глава «Рособоронэкспорта» Сергей Чемезов в интервью «Независимой Газете». По словам Чемезова, совсем недавно – менее двух лет тому назад криминал правил бал не только на заводе, но и во всем городе Тольятти, где людей убивали лишь за то, что они учились в одном классе с тем или другим лидером враждующей группировки. Как отметил чиновник, на местном кладбище существуют целые аллеи жертв вазовских разборок. «Потребовалась полномасштабная войсковая операция с использованием оперативных и даже боевых возможностей российских спецслужб, в том числе, ФСБ, МВД, Генеральной прокуратуры, чтобы очистить город от бандитов», - подчеркнул Чемезов. Кроме того, глава госпредприятия опроверг мнение о том, что «Рособоронэкспорт», в состав которого входит автопредприятие, не смог разработать внятную стратегию для «АвтоВАЗа». «Во-первых, стратегия здесь может быть только одна – предприятие должно сохранить свои позиции и свою долю на национальном автомобильном рынке и при этом остаться производителем «народного автомобиля» для россиян», - отметил собеседник издания. Как отметил чиновник, остаться «народными» автомобили «Лада» и «Жигули» в современных условиях рынка легковых автомобилей могут только в пределах той ценовой ниши, которую они занимают сейчас, то есть, при розничной цене не более $10–12 тыс. Кроме того, требуется кардинальное повышение качества продукции. «Самостоятельно волжскому гиганту с решением этих задач не справиться», - считает Чемезов. Поэтому привлекаются ведущие зарубежные концерны для разработки нового модельного ряда. В том числе, на условиях передачи стратегическому партнеру пакета акций предприятия в размере 25%. Как подчеркнул собеседник «Независимой Газеты», пока еще не принято окончательное решение о том, какой зарубежный концерн станет таким партнером «АвтоВАЗа». На сегодняшний момент достигнуто соглашение с «Фиатом». Подписан меморандум о намерениях. До конца года, как надеются в «Рособоронэкспорте», прояснятся перспективы сотрудничества. Параллельно ведутся переговоры с рядом других зарубежных концернов, включая «Рено», «Дженерал Моторс», «Магна». В любом случае, у государства останется блокирующий пакет акций «АвтоВАЗа» – 25% и 1 акция. Именно при такой пропорции можно гарантировать соблюдение интересов как российского бюджета, так и самих заводчан. |
 |
|