За ней не заржавеетКак бороться с главным врагом кузова — коррозией металла Автомобиль начинает стареть сразу после того, как попадает с конвейера в автосалон. Специалисты рекомендуют проводить антикоррозионную обработку стального коня не в одиночку, а с привлечением опытных мастеров. В противном случае автовладелец рискует нанести транспортному средству непоправимый вред.Средства для антикора подразделяют на три поколения. К первому относятся консервационные составы на основе загущенных масел с добавками ингибиторов коррозии. На вертикальных поверхностях кузова они держатся недолго и оставляют лишь нестойкую к механическим воздействиям и парам воды пленку. Второе поколение — пленкообразующие ингибированные нефтяные составы, которые хорошо сцепляются с металлом. Такая пленка полностью изолирует кузов от воздействия атмосферы и блокирует коррозию. Иногда препараты второго поколения содержат модификаторы ржавчины, восстанавливающие металл и превращающие продукты коррозии в дополнительную защиту. Некоторые фирмы предлагают составы с алюминиевым наполнителем. Отличить их можно по названию, в котором присутствуют слова «голд» или «бронза». Также появились препараты с добавлением цинка. Эти наполнители увеличивают защитные свойства пленки и замедляют электрохимическую коррозию. К третьему поколению причисляют материалы с содержанием воды или высокоочищенных масел вместо летучих нефтяных растворителей, которые присутствуют в других препаратах. Такие составы не отравляют атмосферу и являются экологически чистыми. Специалисты рекомендуют запоминать марку состава, которым производилась первая обработка кузова. Дело в том, что составы одной марки хорошо совмещаются между собой, а вот препараты разных производителей действуют на кузов разрушительно. Для рядового автомобиля характерна электрохимическая коррозия, условия возникновения которой сопровождают машину постоянно. Особенно интенсивно коррозия воздействует на автомобиль в Поволжье, где влажность воздуха превышает 60% почти постоянно, а также в городах с загрязненной атмосферой. Поэтому в Тольятти антикор можно назвать главной заботой автомобилиста. Борьба со ржавчиной начинается еще на конвейере, где кузова грунтуют и красят, на днище наносят мастику, а в скрытые полости — защитные составы. Некоторые детали кузова покрывают цинком. Для поддержания первоначального внешнего вида авто и его механической прочности дополнительная обработка необходима и при эксплуатации. Полный комплекс антикора обеспечивает защиту скрытых поверхностей, сварочных швов, «загибочных» соединений, днища, колесных арок и лакокрасочного покрытия. Антикор новых иномарок рекомендуется проводить после консультации со специалистами официального автосалона, потому как заводская обработка кузова служит довольно долго. А вот отечественные авто необходимо покрыть защитным слоем сразу после покупки. Увы, заводская обработка наших машин оставляет желать лучшего. Что это такое? Процесс разрушения металла при его физико-химическом или химическом взаимодействии с окружающей средой. Коррозия бывает химической (без возникновения электрического тока), электрохимической (с появлением электрического тока) и механохимической (с появлением разрушающих механических воздействий). овости (коротко) Бензин: дело в заправке По данным городском автомобильного портала SpeedFreak.Ru, большинство тольяттинских автомобилистов уделяют большое внимание АЗС, на которой заправляют авто. Почти половина опрошенных отдает предпочтение заправкам компании «Башнефть», чуть меньше горожан привыкли заправляться бензином «Лукойла», а также заправочных станций, не имеющих конкретного названия. KIA: самый безопасный Американский страховой институт дорожной безопасности озвучил список самых безопасных автомобилей 2007 года, в который вошли 13 моделей авто. Самыми безопасными мини-вэнами оказались популярный в России Kia Carnival и Hyundai Entourage. Среди внедорожников разных классов победили Mercedes M-Class, Volvo XC90, Acura RDX, Honda Pilot, Subaru B9 Tribeca, Honda CR-V и Subaru Forester. В среднем и бизнес-классах победили соответственно Audi A4, Saab 9-3, Subaru Legacy, а также Audi A6. |
 |
|